트럭, 견인력, 트레일러, 내륙 서비스

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Uglobe Intertrade Co., Ltd.
Thailand

제품 설명

수송 체계에 동남아 국제 연합 R3A를 함께 연결하는 등뼈는 (R = 도로, 3 = 태국, 중국 및 라오스, A = 아시아) 에 대해서 장시간에 이야기하고 있습니다 입니다. 그리고 우리의 내륙 서비스를 위해 아주 중요하십시오. Lao PDR를 통해 태국에서 중국에 태국 사이 상품의 수송., 그리고 중국에 관통해 때문에. 남북에 따라서. AEC가 완전히 열립니다. 방콕에서 R3A 노선. Chiang Rai에 북. Chiang 가로대로 Huai Sai Tenchi까지 계속되는 라오스 인민 공화국 (Lao PDR)에 Chiang Khong 지역 4에 메콩강 상공에 교량. 그리고 중국의 쿤밍, 시 운남성, 1,800 km의 총 거리. 운임 노선. 경비 절약. 그리고 송신중에 시간을 감소시키십시오. 본래 선적의. 메콩 강을 통해서. 그러나 장애는 소통량 규칙에 대하여 남아 있습니다. 운전해서 좌우 렌즈는 동일하. 사고는 이렇게 수시로 일어납니다. 이 문제점은 많은 국가를 연결하는 교통로에 각 국가의 규칙을 배워야 할 것입니다. 선적을 위한 준비. 태국의 정부를 제공하기 위하여 증가되어야 합니다. Chiang Khong에 있는 근수 서비스 산업. Chiang Rai. 배급 점으로 사용하거든 동남아 국제 연합 및 중국에, 청 중국 산업 재산은 도시에서 건설되고 잘린 쿤밍 윈난 성은 태국에서 제품을 지원합니다. 그리고 동남아 국제 연합. 그리고 태국으로 개인 투자를 허용하십시오. 윈난 성은 남 아시아에 출입구입니다. 그리고 동남 아시아. 동기유발로 특권. 태국에 있는 개인적인 외국인 투자를 끌기 위하여. 특히, 바트 appreciation.route 가치 는 개량됩니다. 많은 투자자의 주의에 더하기 이득 그리고 동기유발. 그리고 지금 교통부 조차. 그것 없이 격판덮개 교차에서 트럭에 라오스, 미얀마, 태국 및 캄보디아로 서명하는. 증가된 무역 및 투자, 수송 및 기동성. 또한 여행하는 관심사를 포함하여 이 노선.

연락처 정보

컨택 담당자 Mr. Ajintai Zen (Business Development Manager)
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