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Hubei Heli Special Automobile Manufacture Co;ltd

  • 사업 유형:  Exporters
  • 확립 된 년:   2008
  • 직원 수:   1-5
  • China [회원 가입일  2008]
  • 트러스트 포인트: 0

기업 정보

  • 
    우리는 suizhou, 중국에서 근거한 Hubei Heli Special Automobile Manufacture Co;Ltd입니다. 우리는 2008년 2월부터 Tradekey.com의 일원입니다. 우리의 사업은 자동차 산업과 관련있고 우리는 덤프 트럭, 쓰레기 truk, 연료 트럭, 시멘트 트럭, 물뿌리개 트럭에서 특히 다룹니다. 아래와 같이 우리의 제품 세부사항을 찾아내십시오: 세미트레일러는 210-420ps 트랙터와 엔진 일치합니다; 진보된 개머리판쇠 용접 기술은 석유 탱크 세미트레일러의 종판에서 적용됩니다. 고압적인 가스는 탱크 몸에는 고강도와 낮은 질량 센터가 있던 수 있었다 그래야 수송에 있는 안전한 안정되어 있는 가동과 더불어 형성된 후에 석유 탱크의 어떤 가능한 누설든지 검출하기 위하여 부지런히 쓰인 입니다. 각종 황산, 염산 및 알칼리 주류를 붙드는 탱크는 12mm에서 22mm의 벽 간격을 가진 플라스틱으로 만듭니다; 스테인리스 탱크의 벽 간격이 4mm에서 5mm 동안. dongfeng 트럭 •세계 주요한 기술을 포함하는 강한 힘, 저장 에너지 및 연료 Dongfeng Cummins Engine는 각종 프로젝트의 만나는 요구를 만날 수 있는 강한 힘을 제공하기 위하여 채택됩니다. 그 사이에, 성숙된 기술은 에너지와 연료 저축을 지켰습니다. •큰 적용을 가진 적당한 furnishment에는 트럭 차량 차축의 다수 선택과 더불어 12-25m3 수송용 포장 상자가, 있습니다. 그것은 힘이 단위를, 게양하는 배수로 135ps에서 300ps에 배열하는 상태에서 갖춰지고, 각종 무거운 프로젝트 및 짧 거리 수송을 위한 가지가지 요구에 응할 수 있습니다. •큰 나르는 기능 2&times에 고체 그리고 내구재;10 톤은 중앙을 강화하고 서로 상호 침투하는 뒤 축은 Dongfeng 닛산 자동차 디젤 엔진 Co.로 생성했습니다, 주식 회사와 높은 모는 효율성을 생기기 위하여 전진하고 성숙한 기술을 포함하는 뒤 축 단 하나 단계 decelerability는 채용자, 이고, 연료를 절약해서 경제적있습니다. Φ산시 성 Hande 차축 Co., 주식 회사에 의해 한 두 배 뒤 축을 감속하는 462hub는 차축과 강한 사면 상승 기능을 지키는 지상 사이 큰 정리와 더불어, 소개됩니다. 그것외에, 진보된 설계법은 더 적당한 구조 및 강한 나르는 기능에 튼튼한 고체 일 수 있다 그래야, 구조의 디자인을 낙관하기 위하여 이용됩니다. •낙관한 디자인, 드는 유압 구조 및 드는 구조를 가진 프로젝트에 있는 신청을 위한 차량의 허큘리스에는 그리고 임금은 믿을 수 있는 질이 있고 안정되어 있고는 강력한 들기 제공합니다. 걸출한 성과를 가진 기술에 있는 지도에게 세미트레일러 통합 세계 장비를 가지고 가서 지도 및 성숙된 기술을 채택하는 특별히 중국에 있는 근수 서비스를 위해 디자인됩니다; 우수 품질은 그것의 강한 비교에 공헌했습니다. 세미트레일러는 그것의 진보된 구조, 고강도, 믿을 수 있는 성과이, etc로 특징입니다. 동일한 톤량을 가진 트랙터의 포좌는 트랙터로 가지고 갑니다. 제동 장치의 파이프라인은 dongfeng 트럭 &acirc입니다;&cent €;세계 주요한 기술을 포함하는 강한 힘, 저장 에너지 및 연료 Dongfeng Cummins Engine는 각종 프로젝트의 만나는 요구를 만날 수 있는 강한 힘을 제공하기 위하여 채택됩니다. 그 사이에, 성숙된 기술은 에너지와 연료 저축을 지켰습니다. â&cent €;큰 적용을 가진 적당한 furnishment에는 트럭 차량 차축의 다수 선택과 더불어 12-25m3 수송용 포장 상자가, 있습니다. 그것은 힘이 단위를, 게양하는 배수로 135ps에서 300ps에 배열하는 상태에서 갖춰지고, 각종 무거운 프로젝트 및 짧 거리 수송을 위한 가지가지 요구에 응할 수 있습니다. â&cent €;큰 나르는 기능 2&Atilde에 고체 그리고 내구재;— 10 톤은 중앙을 강화하고 서로 상호 침투하는 뒤 축은 Dongfeng 닛산 자동차 디젤 엔진 Co.로 생성했습니다, 주식 회사와 높은 모는 효율성을 생기기 위하여 전진하고 성숙한 기술을 포함하는 뒤 축 단 하나 단계 decelerability는 채용자, 이고, 연료를 절약해서 경제적있습니다. Φ산시 성 Hande 차축 Co., 주식 회사에 의해 한 두 배 뒤 축을 감속하는 462hub는 차축과 강한 사면 상승 기능을 지키는 지상 사이 큰 정리와 더불어, 소개됩니다. 그것외에, 진보된 설계법은 더 적당한 구조 및 강한 나르는 기능에 튼튼한 고체 일 수 있다 그래야, 구조의 디자인을 낙관하기 위하여 이용됩니다. â&cent €;낙관한 디자인, 드는 유압 구조 및 드는 구조를 가진 프로젝트에 있는 신청을 위한 차량의 허큘리스에는 그리고 임금은 믿을 수 있는 질이 있고 안정되어 있고는 강력한 들기 제공합니다. 걸출한 성과를 가진 기술에 있는 지도에게 세미트레일러 통합 세계 장비를 가지고 가서 지도 및 성숙된 기술을 채택하는 특별히 중국에 있는 근수 서비스를 위해 디자인됩니다; 우수 품질은 그것의 강한 비교에 공헌했습니다. 세미트레일러는 그것의 진보된 구조, 고강도, 믿을 수 있는 성과이, etc로 특징입니다. 동일한 톤량을 가진 트랙터의 포좌는 트랙터로 가지고 갑니다. 제동 장치의 파이프라인은 엔진이 210-420ps 트랙터와 일치하는 세미트레일러입니다; 진보된 개머리판쇠 용접 기술은 석유 탱크 세미트레일러의 종판에서 적용됩니다. 고압적인 가스는 탱크 몸에는 고강도와 낮은 질량 센터가 있던 수 있었다 그래야 수송에 있는 안전한 안정되어 있는 가동과 더불어 형성된 후에 석유 탱크의 어떤 가능한 누설든지 검출하기 위하여 부지런히 쓰인 입니다. 각종 황산, 염산 및 알칼리 주류를 붙드는 탱크는 12mm에서 22mm의 벽 간격을 가진 플라스틱으로 만듭니다; 스테인리스 탱크의 벽 간격이 4mm에서 5mm 동안. 우리의 사업 단면도를 통해 가는 시간을 걸리기를 당신을 감사하십시오. 어떠한 질문, 조회 또는 코멘트라도 있는 경우에, 저희에게 연락하게 자유롭게 느끼십시오.
  • 연락처 정보

    • 컨택 담당자  Mr. zhu feng (Sales)
    • 회사  Hubei Heli Special Automobile Manufacture Co;Ltd
    • 주소 
      xingguang, hubei, China
    • 지퍼 441300
    • 전화 86-722-3330057
    • 팩스 86-722-3330088
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